В Москве открылась станция «Спартак»

28.08.2014

27 августа в Москве открылась станция «Спартак». Участники проекта «Метро для всех» исследовали станцию и постарались оценить, насколько она доступна для пассажиров с особенными потребностями.

Проложить маршрут и узнать информацию о препятствиях на любом из входов-выходов со станции «Спартак» вы можете в нашем веб-приложении и мобильном приложении.

Общая схема станции выглядит так (условные обозначения для схем здесь):

Начнем с того, что с платформы станции предусмотрено 2 выхода: через северный и южный вестибюли.

Попасть с платформы в северный вестибюль можно только воспользовавшись эскалатором.

Как видно на фотографии, северный вестибюль оборудован лестницей с рельсами из 7 ступеней. Эта же лестница дублирована подъемной платформой для инвалидов. Участникам проекта «Метро для всех» пока не удалось проверить, функционируют ли подъемные платформы на станции.

Оба станционных вестибюля (кассовых зала) оборудованы новыми расширенными турникетами шириной 80 см, дверями шириной 90 см, а также тактильными плитами и контрастной разметкой на ступенях. Рядом с турникетами установлены закрывающиеся калитки шириной более 100 см.

На выходе из северного вестибюля пассажирам необходимо преодолеть ступеньку или воспользоваться пандусом.

Следует отметить, что даже воспользовавшись пандусом, маломобильные пассажиры будут вынуждены уже через несколько десятков метров преодолевать бордюры, не предполагающие безбарьерное передвижение:

Теперь посмотрим, что нас ждет с другой стороны. Выход со станции в южный вестибюль выглядит так:

К сожалению, в день открытия станции ни этот лифт, ни 2 других лифта, установленных на станции, не работали.

Можно увидеть, что лестница, ведущая в южный вестибюль, не оборудована рельсами и не дублирована пандусом. Соответственно, до начала работы лифтов рекомендуем пассажирам с детскими колясками пользоваться северным вестибюлем.

Пройдя через южный вестибюль, пассажиры должны будут подняться по лестнице, оборудованной рельсами и подъемной платформой для инвалидов:

Далее им предстоит подняться по одной из четырех лестниц с рельсами:

Или воспользоваться одним из двух лифтов (ни один из которых, как мы уже отметили, пока не работает).

И выходы из лифтов, и выходы через лестницы продублированы небольшими пандусами.

Однако, как и в случае с северным вестибюлем, в нескольких метров от пандусов пассажиров поджидают бордюры высотой 4-5 см.

Приглашаем вас присылать нам свои комментарии и замечания, и сообщать обо всех изменениях на станции «Спартак» и других станциях московского метрополитена.