Новосибирск — 14-й город в «Метро для всех»

03.06.2015

Мы завершили сбор и обработку данных по новосибирскому метрополитену. Теперь проектом «Метро для всех» охвачены все метрополитены России. Результаты работы доступны в веб-, Android и iOS приложениях.

Для всех 13 станций новосибирского метро мы подготовили схемы, включающие номера выходов и привязку к окружающим улицам. Нумерация выходов основана на официальной нумерации, используемой на схемах, размещенных на сайте новосибирского метро, однако в некоторых случаях отличается от нее (например, когда на официальных схемах несколько близлежащих выходов нумеруются как один).

Представляем краткий обзор особенностей метрополитена Новосибирска, связанных с навигацией и доступностью для маломобильных категорий пассажиров.

ДОСТУПНОСТЬ

Лифты и подъёмники
Ни одна из 13 станций новосибирского метрополитена не оборудована лифтами или стационарными подъемными платформами. Вместо этого пассажиры с ограниченными возможностями могут заказать мобильный гусеничный лестничный подъёмник (ступенькоход). Подробную информацию о порядке заказа можно узнать по телефону, указанному на официальном сайте метро.

Двери и турникеты
Ширина подавляющего большинства дверей новосибирского метрополитена не превышает 72 см, что существенно затрудняет доступ в метро маломобильным категориям пассажиров, и особенно инвалидам-колясочникам.

Более широкие двери (шириной 100 см) обнаружились только в одном месте на станции «Золотая Нива» (попасть к ним можно, только минуя стандартные двери шириной 72 см).

Турникеты везде очень узкие, но это компенсируется тем, что на каждой станции есть специальные автоматические ворота шириной около 90 см (ворота работают как на вход, так и на выход).

Также на всех станциях установлены металлоискатели, проход через которые опционален, либо инициируется сотрудником метрополитена.

Лестницы и эскалаторы

7 из 13 станций новосибирского метро оборудованы эскалаторами.

Лестничные марши очень крутые, редко где угол их наклона меньше 20° градусов, а в некоторых местах достигает и 30°.

Почти все лестницы оборудованы рельсами.

Наиболее распространены такие рельсы:

Чуть реже встречаются рельсы подобной конструкции:

Однако, пользоваться рельсами нужно осторожно. Во-первых, как уже было отмечено выше, они достаточно крутые, а во-вторых, внизу вас может подстерегать сюрприз.

На отдельных рельсах мы обнаружили вот такие непонятные предметы (есть предположение, что эти железки — это замки, на которые запираются изнутри двери, выходящие на улицу).

На некоторых входах в метро пассажиров ждут 1-3 ступеньки, в некоторых случаях продублированные пандусами.

НАВИГАЦИЯ

Для пассажиров со слабым зрением на первые и последние ступени лестничных маршей станций новосибирского метро наносятся ограничительные линии. На пассажирских платформах станций выполнена сигнальная разметка ярко-желтого цвета, обозначающая места открытия дверей вагонов электропоезда.

На станции «Золотая Нива» на стены нанесена тактильная разметка для пассажиров — инвалидов по зрению.

Но каким-то непостижимым образом в разрыв этой разметки помещена … розетка!

На каждой станции размещена схема расположения выходов в город.

Большое количество навигационной и справочной информации.

Всевозможные указатели и условные обозначения.

Общая статистика по метро Новосибирска:

• Всего на 13 станциях метро Новосибирска 140 маршрутов на вход и выход.
• Ни одна станция не оборудована лифтами или подъемными платформами для инвалидов.
• Эскалаторами оборудованы 7 станций.
• Маршрутов, доступных инвалидам-колясочникам без сопровождения, на станциях новосибирского метро нет. Средняя протяженность лестниц, которые нужно преодолеть при входе на станцию или выходе со станции, — 53 ступени, с учетом рельсов и пандусов — 19 ступеней.
• Для пожилых людей доступна 1 станция — Речной вокзал.
• Для родителей с детскими колясками доступны 8 станций — Заельцовская, Гагаринская, Сибирская, Площадь Ленина, Октябрьская, Речной вокзал, Площадь Гарина-Михайловского, Золотая Нива.

Если вы в Новосибирске и хотите помогать Metro4All в своем городе  (в основном нам нужны уточнения для схем) — напишите нам.